2013年5月10日，來自美國華盛頓特區(qū)消息，為了進一步防止年幼兒童的死亡和受傷事故，美國消費品安全委員會（CPSC）投票通過了一項規(guī)章制訂通知（notice of proposed rulemaking，NPR），擬建立嬰兒推車聯(lián)邦安全標準。委員會一致通過批準在聯(lián)邦公報上公布該NPR。
擬議的推車標準包含了已公布的自愿性標準ASTM F833-13，《嬰兒四輪臥車和推車消費者安全規(guī)范標準》（Standard Consumer Safety Specification for Carriages and Strollers），并有一處修改。修訂要求標準新增說明以強調(diào)折疊推車時或可折疊推車可能會造成的剪切、切斷和擠壓風險。
CPSC的工作人員審查了2008至2012年期間1200多起與推車有關(guān)的事故，包括4例死亡和近360例受傷事故。他們認為公布的標準以及NPR額外的提議將有助于減少與在嬰兒推車事故審查中發(fā)現(xiàn)的大多數(shù)風險模式相關(guān)的風險。
嬰兒推車的風險模式包括：
●輪胎破損和分離；
●停車制動和鎖定機制失效；
●鉸鏈問題；
●結(jié)構(gòu)完整性問題；
●擠壓；
●車輛座椅連接問題；
●頂篷問題；
●車把失效。
報告的傷害事故包括：
●手指因可折疊鉸鏈和折疊頂篷而折斷；
●因車輪分離或停車制動問題而跌落；
●推車倒塌而受傷；
●頭部卡在安全提籃的開口處；
●兒童未系上安全帶而跌落。
擬議規(guī)則還將強調(diào)推車折疊時或與可折疊推車有關(guān)的手指損傷。各種推車類型，如安全提籃、四輪臥車、前后串聯(lián)的雙人推車、左右并列的雙人推車、多人乘坐的推車和傘車都將被包括在標準中。
CPSC的工作人員建議，針對推車的強制性標準將在最終規(guī)則公布于聯(lián)邦公報上的18個月后生效。
擬議規(guī)則有75天的公眾評議期。評論可以直接在Regulations.gov上提交。
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