2025年8月，新南威爾士州正式成為澳大利亞首個對電動微交通設備實施嚴格安全標準的州，這一具有里程碑意義的舉措旨在應對日益增長的鋰離子電池火災風險。根據《2017年燃氣和電力（消費者安全）法案》，電動自行車、電動滑板車、電動滑板、自平衡滑板車以及為這些設備供電的鋰離子電池現(xiàn)已被列為"指定電氣用品"，必須符合規(guī)定的強制性安全標準才能在新南威爾士州銷售。

鋰離子電池火災已成為新南威爾士州增長最快的火災隱患。新南威爾士州消防救援部門的數(shù)據顯示，2024年已發(fā)生72起與電動微交通設備相關的火災事故，而過去18個月中，全澳大利亞有超過450起火災與鋰離子電池相關。這些火災往往因"熱失控"現(xiàn)象引發(fā)，當電池內部出現(xiàn)制造缺陷、誤用或外部損壞時，會產生短路并釋放大量熱量，從而引發(fā)連鎖反應導致火災。

新標準采用分階段實施策略，確保行業(yè)有充分時間適應。從2025年2月1日起，在新南威爾士州銷售的鋰離子電動微交通設備必須符合規(guī)定的安全標準。值得注意的是，原定于2025年8月1日生效的測試和認證要求已推遲至2026年2月1日，這是對行業(yè)反饋的積極回應。

在過渡期內，新南威爾士州公平交易局將繼續(xù)進行教育性檢查，幫助企業(yè)了解其法律義務。從2026年2月1日起，所有電動微交通設備及其鋰離子電池必須經過測試、認證并標記后才能銷售。違反產品安全標準的行為可能面臨高達82.5萬澳元的罰款。同時，政府還引入了全澳首個針對鋰離子電動微交通設備的信息標準。從2025年2月19日起，供應商必須在銷售時提供清晰準確的安全信息，違反信息標準的行為最高可面臨5500澳元的罰款。

行業(yè)組織對這一舉措表示支持。澳大利亞自行車工業(yè)協(xié)會總經理彼得·伯克表示："電動自行車和電動滑板車是優(yōu)秀的交通解決方案，能夠改善健康狀況、減少交通擁堵和有害尾氣排放"。澳大利亞汽車協(xié)會也對新南威爾士州政府實施嚴格產品標準、測試協(xié)議和認證要求以提高安全性的決定表示贊賞。

新標準要求不同類型的設備符合特定的國際安全標準。對于最大連續(xù)額定輸出不超過500瓦的電動自行車，必須符合AS 15194:2016或EN 15194:2017+A1:2023標準；其電池則需符合EN 50604-1:2016+A1:2021、IEC 62133-2:2017或UL 2271標準。

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