2024年1月26日，聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）自動駕駛/自主駕駛和車聯網工作組決定，將時速超過25公里的摩托車、滑板車和電動自行車納入關于網絡安全和網絡安全管理的聯合國第155號法規(guī)的范圍。

聯合國第155號法規(guī)自2021年1月起生效，適用于世界各個地區(qū)的乘用車、卡車和公共汽車，其目的是為道路車輛的網絡安全類型審批提供一個國際框架。在對該法規(guī)的要求及其是否適合充分解決摩托車的特殊性進行審查后，工作組同意在摩托車行業(yè)的支持下，將這一車輛類別納入聯合國第155號法規(guī)的范圍。該決定將被提交給聯合國歐洲經濟委員會主辦的世界車輛法規(guī)協調論壇（WP.29），并將于2024年6月通過。

目前，摩托車行業(yè)已經在動力兩輪車中引入了復雜的輔助系統，如適應性巡航控制系統和高級連接系統。為確保市場上所有具有數字元素的產品都能獲得最低水平的網絡安全保護，多個國家和市場開始制定監(jiān)管法規(guī)，如中國的《關于加強智能網聯汽車生產企業(yè)及產品準入管理的意見》以及歐盟《網絡復原力法案》。

由聯合國歐洲經濟委員會主辦的世界車輛法規(guī)協調論壇是一個政府間平臺，負責制定有關車輛及其子系統和零部件的安全和環(huán)保性能的法規(guī)框架。其自動/自主和互聯車輛工作組（GRVA）聯合了歐盟、美國、中國、日本和加拿大等國家，以制定國際統一的法規(guī)、決議和指導方針，管理自動駕駛功能，如與車輛動力學（制動、轉向）、高級駕駛員輔助系統、自動駕駛系統以及互聯車輛和網絡安全相關的規(guī)定。

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