2023年2月3日，美國(guó)聯(lián)邦政府通過(guò)兩項(xiàng)具有里程碑意義的立法，即《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》（BIL）和《通貨膨脹減少法》（IRA），積極推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)(EV)和電動(dòng)汽車(chē)供電裝置（EVSE）的采用。

BIL創(chuàng)建了能源和交通聯(lián)合辦公室，以支持和管理75億美元用于零排放、方便、可及、公平的交通基礎(chǔ)設(shè)施，目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電器。擬議規(guī)則制定通知草案，提出了建設(shè)公共可訪(fǎng)問(wèn)電動(dòng)汽車(chē)充電器的項(xiàng)目的最低標(biāo)準(zhǔn)和要求，包括能源之星AC規(guī)范作為電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)投資的潛在要求。

IRA擴(kuò)展并創(chuàng)建了EV和EVSE稅收抵免，并為新的和現(xiàn)有的車(chē)隊(duì)電氣化計(jì)劃分配資金。除了上文提到的聯(lián)邦資助機(jī)會(huì)外，所有通過(guò)美國(guó)環(huán)保署清潔校車(chē)計(jì)劃安裝的二級(jí)充電站都必須獲得能源之星認(rèn)證。在《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》的資助下，環(huán)保署新的清潔校車(chē)計(jì)劃在未來(lái)五年(2022-2026財(cái)年)提供50億美元，以零排放和低排放車(chē)型取代現(xiàn)有校車(chē)。

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