1. | 通報成員:新西蘭 |
2. | 負責(zé)機構(gòu):新西蘭TBT咨詢點 商業(yè)、創(chuàng)新與就業(yè)部 斯特朗特街15號,郵政信箱10729,惠靈頓6011,新西蘭 wto@standards.co.nz 官網(wǎng):www.mbie.govt.nz |
3. |
通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2[ ] 2.10.1[ ] 5.6.2[ ] 5.7.1[ ] 3.2[ ] 7.2
通報依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:電力變壓器、靜態(tài)變流器(如整流器)和電感器;及其零件(HS編碼:8504)
ICS:[] HS:[{"uid":"8504"}] |
5. |
通報標題:咨詢文件:支持新西蘭智能電動汽車充電(2025年7月,26頁,英文)頁數(shù):26 使用語言:英語 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡述:這份公布的咨詢文件旨在就支持智能電動汽車充電器普及的備選方案征集意見。文件提出了初步目標框架,并據(jù)此對以下5項方案進行評估和意見征詢:1.維持現(xiàn)狀2.推行電動汽車充電器自愿性標識制度3.推行電動汽車充電器強制性標識制度4.規(guī)定新西蘭市場供應(yīng)的電動汽車充電器須滿足一套"智能技術(shù)標準"5.規(guī)定新西蘭市場供應(yīng)的電動汽車充電器在滿足"智能技術(shù)標準"的同時須加施強制性標識該討論文件同時就政策適用范圍征詢意見:應(yīng)僅適用于私人充電設(shè)備,還是涵蓋所有新增充電設(shè)備。 |
7. | 目的和理由:新西蘭的大多數(shù)電動汽車充電都是在家里進行的,隨著電動汽車使用率的增加,這可能會顯著增加高峰需求,如果沒有更智能的充電解決方案,這可能會導(dǎo)致更高的基礎(chǔ)設(shè)施成本和所有消費者的電費增加,能源效率和保護局的模型顯示,到2050年,廣泛使用智能節(jié)能電動汽車充電器可以為該國節(jié)省40億美元,智能電動汽車充電器提供了一個實用的解決方案,當(dāng)電力更便宜、更容易獲得時,這些設(shè)備可以與電力系統(tǒng)通信為車輛充電,這有助于減輕電網(wǎng)壓力,降低家庭能源成本,并支持新西蘭向更具彈性和可再生能源的未來過渡,因此,咨詢文件尋求對一系列選項的反饋,以支持智能電動汽車充電器的采用,;節(jié)省成本及提高生產(chǎn)力 |
8. | 相關(guān)文件: 支持采用智能電動汽車充電的提案(2025年7月) |
9. |
擬批準日期:
政府將于2025年就采用何種方案作出政策決定。若最終選定某一方案,屆時將就具體實施細則開展進一步詳細咨詢。 擬生效日期: 擬議政策方案(若獲通過)最早將于2026年正式納入新西蘭法規(guī)生效 |
10. | 意見反饋截至日期:2025年9月12日, [X]自通報之日起60天, 請注意,網(wǎng)頁和討論文件顯示的提交截止日期為8月1日。通過本通報提出的意見可在通報發(fā)布后60天內(nèi)提交,上述鏈接在此期間持續(xù)有效。 指定處理有關(guān)通報意見的機構(gòu)或當(dāng)局的詳細聯(lián)系方式: 新西蘭TBT咨詢點 商業(yè)、創(chuàng)新與就業(yè)部 地址:斯特朗特街15號,郵政信箱10729,惠靈頓6011,新西蘭 郵箱:wto@standards.co.nz 官網(wǎng):www.mbie.govt.nz |
11. |
文本可從以下機構(gòu)得到:
[ ] 國家通報機構(gòu)[ ] 國家咨詢點,或其他機構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):https://www.mbie.govt.nz/have-your-say/supporting-the-uptake-of-smart-electric-vehicle-charging-in-new-zealand
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