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廣東省應對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當前位置:廣東省應對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/CAN/66
2003-05-14
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報
1
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:加拿大
2. 負責機構(gòu):交通部
3. 通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:機動運載車安全合格證
ICS:[{"uid":"03.220.20"}]      HS:[{"uid":"8702"},{"uid":"8703"},{"uid":"8704"}]
5. 通報標題:

機動運載車安全合格證法規(guī)



頁數(shù):第1327-1336頁    使用語言:英語和法語)。
鏈接網(wǎng)址:
6. 內(nèi)容簡述:《機動運載車安全合格證法規(guī)》是依據(jù)對《機動車輛交通法案1987》(MVTA)的修改案而建議制定的新法規(guī)。修改后的MVTA于2001年獲得皇家批準,要求所有機動運載車輛(卡車與公共汽車)并包括外國的機動運載車,都具有“安全合格證”,以便在加拿大公路上運行。這些法規(guī)試圖制定一個進行安全等級劃分的通用方法。其目標是在不受權(quán)限約束(包括與美國的相互認可)的條件下通過可比的安全等級劃分確定可比的機動運載車輛安全性能。據(jù)此,安全的機動運載車就可以跨越加拿大,甚至于跨越北美,在以運動場水平進行競爭。 這些法規(guī)將提高車輛安全,減少商業(yè)車輛碰撞的危險,并推進安全運載車輛的公開競爭環(huán)境。
7. 目的和理由:人類安全保護
8. 相關(guān)文件: 2003年5月3日的加拿大公報第I部分。
9. 擬批準日期: 未陳述
擬生效日期: 未陳述
10. 意見反饋截至日期: 2003/07/17
11.
文本可從以下機構(gòu)得到:
[ ] 國家通報機構(gòu) [ ] 國家咨詢點,或其他機構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
1
機動運載車安全合格證法規(guī)
《機動運載車安全合格證法規(guī)》是依據(jù)對《機動車輛交通法案1987》(MVTA)的修改案而建議制定的新法規(guī)。修改后的MVTA于2001年獲得皇家批準,要求所有機動運載車輛(卡車與公共汽車)并包括外國的機動運載車,都具有“安全合格證”,以便在加拿大公路上運行。這些法規(guī)試圖制定一個進行安全等級劃分的通用方法。其目標是在不受權(quán)限約束(包括與美國的相互認可)的條件下通過可比的安全等級劃分確定可比的機動運載車輛安全性能。據(jù)此,安全的機動運載車就可以跨越加拿大,甚至于跨越北美,在以運動場水平進行競爭。 這些法規(guī)將提高車輛安全,減少商業(yè)車輛碰撞的危險,并推進安全運載車輛的公開競爭環(huán)境。

通報原文:[{"filename":"GTBTNCAN66.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20030514/GTBTNCAN66.doc"}]

附件:

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