汽車爆胎是高速公路交通事故發(fā)生的重要原因之一，所造成的經(jīng)濟損失與社會危害不容忽視。車輛輪胎的行駛品質(zhì)始終是行業(yè)與社會廣泛關(guān)注的熱點問題。

廣州檢驗中心始終立足行業(yè)標準，圍繞市場需求，高度重視原創(chuàng)性、實用性的專業(yè)技術(shù)拓展與創(chuàng)新開發(fā)。近期，由整車試驗研究部牽頭自主發(fā)明了乘用車爆胎裝置，通過電控觸發(fā)使裝置上的刀片機構(gòu)旋轉(zhuǎn)切割輪胎側(cè)面，力圖達到模擬實際爆胎工況的作用，可以滿足企業(yè)更為嚴苛的研發(fā)測試需求。

該自主發(fā)明的爆胎裝置相比于現(xiàn)有的地置刀片法、輪輞放氣法、輪胎放氣法、雷管爆破法，能更為真實地還原車輛在實際駕駛過程中突發(fā)爆胎狀況時的輪胎行駛狀態(tài)。同時還具備效率更高、速度更快、安裝更省時、操控更簡便等優(yōu)點，能夠滿足韓標和美標相關(guān)輪胎試驗要求。

來自整車試驗研究部的許志光，自主設(shè)計完成了乘用車爆胎裝置的發(fā)明。圖為許志光正在指導青年工程師安裝爆胎裝置，為即將進行的實地測試做好準備。

廣州檢驗中心將繼續(xù)強化自身的“科創(chuàng)屬性”，堅持在推進科技創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化上同時發(fā)力，不斷提升科技創(chuàng)新成果就地轉(zhuǎn)化水平，為服務企業(yè)提供更高質(zhì)量的技術(shù)解決方案，在助力行業(yè)快速發(fā)展的進程中持續(xù)展現(xiàn)新作為、實現(xiàn)新突破。